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國民黨前副主席詹啟賢21日臉書貼圖表示,參選國民黨主席就是要堅持改革初衷,促使中道力量的崛起,喚起黨員自覺意識,讓國民黨煥然一新。

詹啟賢認為,國民黨本是一個中道的政黨,黨員結構涵蓋社會各界最新,理性、包容成為國家進步與社會發展的原動力,但曾幾何時已經落入意識形態與族群藩籬的窠臼,並迷失在綁樁固票、請客吃飯及利益交換、人頭黨員等傳統運作的漩渦,核心價值無法彰顯,黨內積非成是,同志不再自主,淪為選舉動員的冰冷數字。

詹啟賢說,面對艱困的選情,不考慮成敗決心參選,不是為了權力,而是要根除積弊、要樹立改革的旗幟,開創新局,延續創黨宗旨。

限時商品▲國民黨前副主席詹啟賢21日臉書貼圖表示,參選國民黨主席就是要堅持改革初衷,促使中道力量的崛起,喚起黨員自覺意識,讓國民黨煥然一新。(圖/取自詹啟賢臉書)



(中央社記者唐佩君布魯塞爾16日專電)國道車禍引起社會關注司機從業人員疲勞駕駛議題,歐盟為促進交通安全,規範司機每天駕駛不得逾9小時,且駕駛4個半小時必須休息45分鐘。

國道5號近日發生遊覽車重大傷亡事故,各界針對事故主因是否涉及司機疲勞駕駛、車體安全性及低價團費進行討論。

歐洲聯盟執行委員會(European Commission)為防止業者不當競爭、促進交通安全及保障司機的工作條件,訂有司機駕駛時數及休息規範。

這套規範司機每天駕駛不得超過9小時,且駕駛4個半小時必須休息45分鐘,而這45分鐘另可以拆成先休息30分鐘另再休息15分鐘,另外每週駕駛時間不能超過56個小時,每週有2次可例外再延長1小時至10小時,但兩週合計則不能逾90個小時。

換句話說,若駕駛第一週工作總時數56小時,第二週最多就只能開車34個小時,以確保不會過勞,另外這些規範會透過適當設置的行車計時紀錄持續監控。

歐盟規定司機每天至少要休息11個小時,因此參加歐洲旅行團的旅客應該都曾被導遊叮嚀,務必配合行程勿延遲,而當司機休息時間也不能去打擾,就怕違規。1060216

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